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新闻动态
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字节火山引擎发布豆包座舱助手：联动 App 实现“手车互联”，上汽荣威家越 07 首发
9 月 17 日，字节火山引擎发布豆包座舱助手，可联动豆包 App 实现手车互联，在上汽荣威家越 07 车型首发。该车载 AI 助手可感知数百种车辆信号，调用整车各类功能，自动拆解执行复杂任务。配套豆包屏可展示虚拟形象表情，支持四音区自由对话，自带长期记忆，可记忆用户偏好。
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英伟达展示 DSX MaxLPS 技术，AI 工厂每兆瓦 token 吞吐量最高提升 40%
9 月 17 日消息，英伟达在 AI 基础设施峰会上展示 DSX MaxLPS 功耗调度系统，可将 AI 工厂每兆瓦 token 吞吐量最高提升 40%。该技术可动态调配数据中心用电，已有多家厂商参与测试。Vera CPU 实测性能提升显著，部分场景查询吞吐量提升 3.3 倍，在不新增电力线路的前提下，可增加 GPU 数量、提高 token 产出。
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小米直播训练 MiMo-V2.6 模型，罗福莉称沉寂半年钻研一件事
9 月 17 日，小米 MiMo 大模型负责人罗福莉透露，继 MiMo-v2.5 开源后团队沉寂近半年，攻坚强化学习技术，正在直播训练 MiMo-V2.6 模型。新版本扩展计算、工具环境、Grader Compute 三项能力，训练投入超 125 万美元。小米将在未来几周逐步开源相关技术细节，MiMo-V2.6 模型即将推出。
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朱江明：零跑近期不会把人形机器人作为重点，将来真正能带来价值的还是非人形
9 月 17 日，零跑技术日结束后，创始人朱江明接受媒体采访，谈及机器人业务。零跑人形机器人已完成全栈自研并进入测试，但近期不会将人形机器人作为研发重点。朱江明认为人形机器人距离成熟商用尚远，未来更具商业价值的是非人形机器人，优先探索低成本、可落地的自动化场景，打造企业第二增长曲线。
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OPPO 发布全天候主动式 AI 硬件“心力球”，今年晚些时候到来
9 月 17 日，OPPO 开发者大会发布全天候主动式 AI 硬件 “心力球”，产品将于今年晚些时候上市。心力球仅重 9.8g，可夹在衣物上，续航 24 小时，支持会议记录，可联动办公软件。硬件主打隐私安全，采用低保真录音、转完即删、私密云计算与私人密钥保护等方案。
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字节火山引擎发布豆包座舱助手：联动 App 实现“手车互联”，上汽荣威家越 07 首发
9 月 17 日，字节火山引擎发布豆包座舱助手，可联动豆包 App 实现手车互联，在上汽荣威家越 07 车型首发。该车载 AI 助手可感知数百种车辆信号，调用整车各类功能，自动拆解执行复杂任务。配套豆包屏可展示虚拟形象表情，支持四音区自由对话，自带长期记忆，可记忆用户偏好。
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英伟达展示 DSX MaxLPS 技术，AI 工厂每兆瓦 token 吞吐量最高提升 40%
9 月 17 日消息，英伟达在 AI 基础设施峰会上展示 DSX MaxLPS 功耗调度系统，可将 AI 工厂每兆瓦 token 吞吐量最高提升 40%。该技术可动态调配数据中心用电，已有多家厂商参与测试。Vera CPU 实测性能提升显著，部分场景查询吞吐量提升 3.3 倍，在不新增电力线路的前提下，可增加 GPU 数量、提高 token 产出。
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小米直播训练 MiMo-V2.6 模型，罗福莉称沉寂半年钻研一件事
9 月 17 日，小米 MiMo 大模型负责人罗福莉透露，继 MiMo-v2.5 开源后团队沉寂近半年，攻坚强化学习技术，正在直播训练 MiMo-V2.6 模型。新版本扩展计算、工具环境、Grader Compute 三项能力，训练投入超 125 万美元。小米将在未来几周逐步开源相关技术细节，MiMo-V2.6 模型即将推出。
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朱江明：零跑近期不会把人形机器人作为重点，将来真正能带来价值的还是非人形
9 月 17 日，零跑技术日结束后，创始人朱江明接受媒体采访，谈及机器人业务。零跑人形机器人已完成全栈自研并进入测试，但近期不会将人形机器人作为研发重点。朱江明认为人形机器人距离成熟商用尚远，未来更具商业价值的是非人形机器人，优先探索低成本、可落地的自动化场景，打造企业第二增长曲线。
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OPPO 发布全天候主动式 AI 硬件“心力球”，今年晚些时候到来
9 月 17 日，OPPO 开发者大会发布全天候主动式 AI 硬件 “心力球”，产品将于今年晚些时候上市。心力球仅重 9.8g，可夹在衣物上，续航 24 小时，支持会议记录，可联动办公软件。硬件主打隐私安全，采用低保真录音、转完即删、私密云计算与私人密钥保护等方案。
版权所有© 2025 宁波海曙光信电子科技有限公司 浙ICP备14008261号
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